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【视频】小货车高速失控侧滑翻车后尽然无东谈主受伤,只因车上东谈主员作念到了这极少

发布日期:2023-03-16 16:53    点击次数:191

扬子晚报网3月13日讯(记者 郭一鹏 通信员 苏交轩 宁实) 安全带是车辆在行驶中最灵验的守护措施,不仅能平缓交通事故对东谈主体的伤害,致使能起到援手人命的作用。近日,江苏及南京交警部门通报了两起事故案例,但愿好像赐与广支配乘东谈主员警示。

前不久,宁合高速滁河大桥上一辆小货车转眼失控,侧翻滑行了数十米后翻在了路面上。南京高速十大队交警很快赶到了现场,经查,失控原因系左后轮爆胎导致。这起事故中,侧翻货车上一共有3名驾乘东谈主员,因为系了安全带他们均未受到任何伤害。

无独到偶,在淮徐高速徐州段一匝谈口处,一白色微型无为客车因插足匝谈口时车速过快,致车辆径直撞向防撞桶又反弹到护栏上,酿成了车辆及护栏不同进度损坏。经拜访,事发时前排乘坐东谈主因系安全带莫得受到任何伤害,关连词,后排乘坐两东谈主因未设施系安全带导致体魄及头部受伤,所幸均无人命危急。

“驾驶车辆开赴,一定要铭记,全员全程设施系好安全带。”交警示意,“全员”是指驾车东谈主和搭车东谈主皆要系好安全带,包括车辆驾驶东谈主、微型客车前排、后排乘坐东谈主员和大客车内总共的搭车东谈主。什么是“全程”呢?许多东谈主有误区,合计只须上高速才需要系安全带,在市区驾乘时,则不需要。交警辅导,“全程”是指汽车驾乘东谈主员要在车辆行驶全历程中皆要系好安全带。淌若不系,即使车辆在低速下发滋事故,也会带来严重效劳。

除了以上两点外,还要切记“设施”二字。交警辅导,率先要检讨安全带是否竣工,功能是否平常;其次是出动安全带长度,由肩部位置下拉至髋部,隐藏颈部;终末是将安全带的卡扣插入锁盒内,卡扣会发出“啪”的一声,轻拉安全带,确保安全锁扣已扣好。

校对 陶善工



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